Paulo Pedott

Camo Pattern 6

Wermacht 44

.Recriação de Padrão de Camuflagem utilizado pela Wermacht no outono de 1944, durante a  Segunda Guerra Mundial.

Camo Pattern 5

DigiCamoII-5

.Padrão de Camuflagem digital para uniformes. Opções de 2,3 ou 4 cores.

Após o Jump algumas sugestões de variações
After the Jump, some variations (more…)

Camo Pattern 4

Wermacht 1942c

.Recriação de Padrão de camuflagem utilizado pela Wermacht por volta de 1942-43, durante a Segunda Guerra Mundial.

Após o Jump algumas sugestões de variações
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Camo Pattern 3

DigiCamo 3

.Padrão de Camuflagem para veículos e/ou objetos de grande porte (inadequado para uniformes)

Após o Jump algumas sugestões de variações
After the Jump, some variations (more…)

Camo Pattern 2

Wermacht Late War 2

.Recriação de Padrão de camuflagem utilizado pela Wermacht por volta de 1944-45, bem como utilizado também por alguns países do Bloco Comunista após a Segunda Guerra Mundial.

Camo Pattern 1

Pampa 1

.Padrão de camuflagem inspirado na fachada do hangar do 1/14 GAV Pampa, na Base Aérea de Canoas (BACO), Canoas, RS

Battle of Leyte Gulf

Battle of Leyte Gulf

. Infográfico para evento online reproduzindo a Batalha do Golfo de Leyte (1944) para jogo de simulação de combate aéreo.

FFFCMPA (1997)

FFFCMPA

FFFCMPA- Logotipo criado em 1997 para a então Fundação Faculdade Federal de Ciências Médicas de Porto Alegre ( atual Universidade Federal de Ciências da Saúde de Porto Alegre).

Após o Jump algumas variações
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Doris PP

Doris PP

.Doris PP  fonte criada em 1997 para todo o material impresso da então Fundação Faculdade Federal de Ciências Médicas de Porto Alegre ( atual Universidade Federal de Ciências da Saúde de Porto Alegre). Download gratuito das apresentações Regular e Bold no site Dafont.com. Demais variantes (Regular italic, Bold italic, Demi, Demi italic) sob consulta.

TotalKrieg

TotalKrieg

.TotalKrieg Logotipo para Escritório de Design.

Após o Jump algumas sugestões de variações
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Linha de cardápios para cafeteria

.

Linha de menus para cafeteria

.Toscana Linha de  cardápios para cada estação para cafeteria. Extensão de exercício de treino no Adobe Illustrator sobre exemplo encontrado na Internet

Cardápio Café da Manhã

.

CARDÁPIO CAFÉ DA MANHÃ TOSCANA

. Toscana Cardápio para cafeteria. Exercício de treino no Adobe Illustrator sobre exemplo encontrado na Internet

Aviação de Caça FAB 2025

.

Aviação da caça FAB em 2025

. Infográfico mostrando uma hipotética configuração da Aviação de Caça da Força Aérea Brasileira por volta do ano 2025. A premissa aqui é a adoção, por parte da FAB de uma estrutura Hi-Low ou seja, contando com dois diferentes vetores de combate com diferentes performances e diferentes atribuições (Rafale  (ou Hornet) E Gripen - algo como existe hoje, com os Mirage F2000 e os Tiger II F5EM, além dos Super Tucanos A-29 como patrulha e ataque leve).

In Color

Batman In Color

. Bem, era assim que eu assistia o seriado do Batman “in color“.

Adam West

Adam West

. Estampa baseada no uniforme do Batman, na versão da série produzida no final dos anos 1960, estrelada pelo inesquecível Adam West.

Submarines of The World (on duty at 2015)

Nuclear Ballistic Submarines

Como muitos devem saber, pois foi publicado com bastante destaque na imprensa, o Brasil comprou da França tecnologia e equipamento para o re-equipamento de sua Força de Submarinos…

Após o Jump outras classes de submarinos
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International Rescue

Thunderbirds are go!

. Estampa baseada nos uniformes da fictícia organização International Rescue (Resgate Internacional) usados no seriado de animação Thunderbirds, um dos muitos seriados em “Supermarionation” , produzidos pelo inglês Gerry Anderson no final dos anos 1960.

Zod

Zod

Zod (General)  foi um personagem interpretado por Terence Stamp no filme Superman II de 1978, onde a certa altura este ordenava ao supercara: Ajoelhe-se diante de Zod!…

Após o jump, uma variação; After the jump, a variation

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Leoncio

Leôncio

.Frase atribuída ao personagem Leôncio, interpretado pelo ator Rubens de Falco na primeira versão (1976) da novela A escrava Isaura (Rede Globo), baseada no romance homônimo de Bernardo Guimarães que teve sua primeira edição publicada em 1875

S.H.A.D.O.

Supreme Headquarters Alien Defence Organisation

.Sutil releitura de parte dos uniformes utilizados pela fictícia organização S.H.A.D.O. (Supreme Headquarters Alien Defence Organisation) (Yes! garotas de mini saia e cabelos roxos da Lua!!!) no seriado de ficção científica UFO veiculado entre 1970 e 1971 na Inglaterra e produzido por Gerry Anderson para a Century 21 Productions.

Sweet Lord

Sweet Lord

.Livre exercício em estampa.

Força de Submarinos MB Séc. XXI

Força de Submarinos da Marinha do Brasil no Séc. XXI

.Ilustração que pretende mostrar as aquisições recentes da Marinha do Brasil (Wikipedia) para sua Força de Submarinos. Em um acordo comercial/militar, o Governo Brasileiro adquiriu da França equipamentos e  tecnologia para atualizar sua Força de Submarinos. Inicialmente (pelo que saiu na imprensa) seriam 4 submarinos convencionais Diesel/Elétricos da Classe Scorpène (versão de exportação da Classe Marlin) e mais um casco (que tanto poderia ser da Classe Scorpène modificado – como o feito para os scorpène AIP quanto um casco Classe Rubis ou até mesmo (como já foi cogitado) um casco Classe Barracuda) para o tão desejado (e necessário) Submarino Nuclear da Marinha do Brasil (SNBr)

HIJMA Akagi Over Pearl Harbor (3D model)

His Imperial Japanese Majesty's Airship (HIJMA) Akagi

Modelo 3D de um hipotético “Porta aviões voador”. O conceito não é novo (vide aqui), mas nem por isso deixa de ser interessante… Imagine se em 07/12/1941, ao invés de navios porta-aviões, o Japão atacasse a base aeronaval de Pearl Harbor, no Hawaii com uma frota de porta-aviões voadores… Kool!

Depois do jump, mais imagens
After the jump, some pics.

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Gloster Meteor F8

F-8

. Perfil do Gloster Meteor F-8 FAB-4437 com as cores da Esquadrilha Azul do 1/14GAv Pampa.

Rafale B F3-BR

Dassault Rafale B F-3

. Dassault Rafale B F-3

Unidade: 1/14 GAv Pampa – Canoas RS

Finalista da licitação FX-2 do governo brasileiro para o re-equipamento da Força Aérea Brasileira -FAB nas cores dos Pampas.

F/A-18E BR SuperHornet

McDonnell Douglas F/A-18E-BR SuperHornet

.McDonnell Douglas F/A-18E-BR SuperHornet

Unidade: 1°GDA  -Grupo de Defesa Aérea – Anápoils GO

Finalista da licitação FX-2 do governo brasileiro para o re-equipamento da Força Aérea Brasileira -FAB nas cores dos Jaguares.

JS 39 Gripen NG

SAAB JS39 (F39-BR) Grippen NG

.SAAB  JS39 (F39-BR) Grippen NG

Unidade: 1/14 GAv Pampa – Canoas RS

Finalista da licitação FX-2 do governo brasileiro para o re-equipamento da Força Aérea Brasileira -FAB nas cores dos Pampas.

NAE Rio de Janeiro A-13

NAE Rio de Janeiro A-13

.Representação de um hipotético substituto do Porta Aviões São Paulo da Marinha do Brasil. Com a modernização das aeronaves de caça da Fôrça Aérea Brasileira, poderia-se esperar uma modernização dos vetores da Aviação Naval da Marinha do Brasil. Para isto, os antigos McDonnel Douglas A4KU teriam de ser substituidos e, dado o fato do Brasil vir a adquirir aparelhos e tecnologia de produção, a conclusão lógica seria de que o mesmo vetor escolhido para a Fôrça Aérea também seria empregado pela Marinha. Pois bem, hoje, os finalistas são o Rafale, o F/A18 e o Gripen… assim temos:

• O F/A18 – Projeto já concebido para operar a partir de Navios Aeródromos;
• O Rafale – Possui uma versão navalizada (O Rafale M);
• O Gripen – Sobre o qual surgiu especulações que o governo da Suécia e a SAAB teriam oferecido ao governo do Brasil a opção do DESENVOLVIMENTO de UMA VERSÃO NAVAL de seu projeto J39-Gripen.

O atual Navio Aeródromo brasileiro, o A-12 São Paulo teria condições de operar com certeza o Rafale, pois este modelo realizou seus testes de desenvolvimento da versão M justamente no convôo do então Foch (nome anterior do São Paulo,  quando ainda pertencia à Marine Nationale ), porém, neste caso os aviões não poderiam ser empregados com plena capacidade (combustivel e armamento) devido às limitações de comprimento das catapultas.

Poderia , possivelmente, operar plenamente o GripenNG Naval (Sea Gripen), dado ao seu natural menor peso em função de ser um monomotor.

Não poderia operar o F/A18 (possivelmente a Marinha do Brasil torça para a FAB optar por este modelo, por ser o mais indicado para operações aeronavais), devido ao seu maior peso combinado e necessidade de espaço.

Neste panorama surge então a possibilidade de a Marinha do Brasil substituir seu Navio Aeródromo por um maior e capaz de operar qualquer um dos três finalistas do projeto F/X2 –e que porventura poderia ser empregado também pela Aviação Naval. Neste caso, a ilustração acima apresenta um projeto moderno de uma belonave capaz de operar 18 aeronaves de combate de 6 a 8 helicópteros para funções de ASW (Anti Submarine Warfare), Recon e SAR.

P51b-Mustang

North American P-51B Mustang

.

North American P-51B Mustang
Unidade: 2./Versuchsverband der OKW
Número de série: T9+CK

Esta aeronave, após capturada, foi testada no centro de testes aeronáuticos em Reichlin, na Alemanha. Inicialmente, durante o verão de 1944, ostentava camuflagem padrão norte-americana em verde-oliva (Olive Drab FS 33070) acrescida do amarelo (RLM 04) característico das aeronaves capturadas e em período de testes. Já no inverno de 1944, foi retirada a pintura verde-oliva e a cor principal passou a ser alumínio natural, mantendo-se porém a porção amarela.

P51b Mustang

North American P-51B Mustang

.
North American P-51B Mustang
Unidade: 2./Versuchsverband der OKW
Número de série: T9+CK

Esta aeronave, após capturada, foi testada no centro de testes aeronáuticos em Reichlin, na Alemanha. Inicialmente, durante o verão de 1944, ostentava camuflagem padrão norte-americana em verde-oliva (Olive Drab FS 33070) acrescida do amarelo (RLM 04) característico das aeronaves capturadas e em período de testes. Já no inverno de 1944, foi retirada a pintura verde-oliva e a cor principal passou a ser alumínio natural, mantendo-se porém a porção amarela.

Estudo uniforme esportivo/logo promocional

Estudo uniforme/logo promocional Sport Club Internacional

.Estudos para um novo uniforme esportivo para o Sport Club Internacional de em Porto Alegre, RS e também para um logotipo promocional para uso concomitante ao escudo tradicional.

Chilli con Carne

Chilli con Carne

Rótulo para embalagem de prato (Chilli con  Carne) estilo mexicano produzido artesanalmente.
Após o Jump o rótulo completo

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Design em Jogo

Design em Jogo

. Logotipo para projeto social baseado em jogos comunitários em Porto Alegre, RS.

Após o Jump algumas variações
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URSS Girl Pilot

URSS Girl Pilot

Praia do Rosa

Praia do Rosa

URSS

URSS

Bitter Campari

Bitter Campari

Schlachtschiff Bismarck

Schlachtschiff Bismarck

Lady Skull

Ladyskull

.logotipo para marca de Skateboards LadySkull.

Após o Jump algumas sugestões de variações
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Museu da Dúvida (1998)

Museu da Dúvida

Logotipo de exposição tematica para o Museu da UFRGS em Porto Alegre, RS.

Após o Jump algumas sugestões de variações
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21st Pz Dv

21st Pz Dv

Logotipo para equipe de jogadores (Clan) de jogo online.

Após o Jump algumas sugestões de variações
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AtomFlot

ATOMFLOT

. Mostrador de relógio de cozinha, inspirado pelos clássicos mostradores (gauges) de submarinos. possui fundo fosforescente amarelo-esverdeado e é impresso em preto, amarelo e vermelho. Minha visão de um mostrador de um Submarino de Ataque Nuclear Soviético.

B-25B – FAB2310 – lero-lero

North American B-25B FAB-2310 "Lero-Lero"

. North American B-25B FAB-2310 “Lero-Lero”
Unidade: Agrupamento de Aviões de Adaptação, Forca Aérea Brasileira
Número de série: 10 (FAB-2310, US 40-2310)
Cerca de 1942. Este é um dos primeiros B-25s da FAB.

Os B-25 da FAB chegaram à Salvador em 1942 e foram alocados nas seguintes bases aéreas: BANT, BAF e BAS (BAF – Base Aerea de Fortaleza, Ceará / BANT – Base Aerea de Natal, Rio Grande do Norte / BAS – Base Aerea de Salvador, Bahia). Os outros aparelhos deste primeiro lote foram os 40-2263, 40-2255, 40-2306, 40-2309, 40-2316 e 40-2245. Este último, o “45” foi o primeiro avião brasileiro a engajar um inimigo em batalha. No caso, o submarino italiano “Barbarigo“, em 22 de maio de 1942.

Hawker Hurricane MkI

Hawker Hurricane MkI

Pertencente ao lote de 12 Hurricanes MK-I  adquiridos pela Finlândia à Inglaterra no início de 1940, esta aeronave, parte do primeiro lote de 500 Hurricanes fabricados, esteve baseada em Vasteras, Suécia por volta de julho de 1942. Pilotado pelo sargento Aikala, foi presumidamente perdido em  30 de julho de 1942 durante um mergulho próximo à localidade de Malmi, ja na Finlândia. O piloto, não encontrado foi dado como morto.

Esta primeira série de Hurricanes possuíam motor Merlin III e hélices Hamilton ou Rotol.

Mitsubishi A6m2 Zero-Sen

A6m2 zero-sen model 21 - Akagi - Pearl Harbor - 1941

.A6M2 tipo ZERO modelo 21
Unidade: 1st koku kantai, 1st koku sentai
Número de série: AI-155
Aparelho pertencente à equipagem doa Porta-Aviões Akagi, nave capitânea da frota de ataque à Pearl Harbor em 07/12/1941. Foi pilotado nesta ação pelo Tenente Shigeru Itaya, comandante da escolta de caças da primeira onda de ataque.

Curtiss P-40E

Curtiss P-40E

Unidade: 3º Grupo de Caça – 3º GpCa Canoas RS
Número de série: 51 (FAB 35651)
Circa 1944

A partir de 1944, a Base Aérea de Canoas RS hospedou o 1º Grupo de Bombardeio Leve – 1º GBL, equipado com bombardeiros Douglas A-20 e o 3º Grupo de Caça – 3º GpCa, que era equipado com caças Curtiss P-40-E.

Bf109F V-23

Bf109 V-23 CE+BP

. Bf.109F-0 (Bf.109V-23)
Unidade: Bayerische Flugzeugwerke Messerschmitt
Número de série: CE+BP (W.Nr.5603)
Circa 1940.

O desenvolvimento de uma nova estrutura para um futuro Bf.109F começou em 1939. Depois de fevereiro de 1940, um motor melhorado, o Daimler-Benz DB.601E, foi desenvolvido para uso nos novos Bf.109s. Os engenheiros nas instalações Messerschmitt tomaram duas fuselagens do modelo Bf.109E-1 e instalaram este novo motor. Os dois primeiros protótipos, o Bf.109V-21 (W. Nr 5602) e Bf.109V-22 (W.Nr.1800) mantiveram a forma da asa trapezoidal do E-1, mas a envergadura foi reduzida em 66 cm (2 ft) por conta de um ‘clipping’ nas pontas. Por outro lado, as asas incorporaram modificações no sistema de refrigeração com novos radiadores. Porém as asas menores tiveram um efeito negativo sobre o manejo do aparelho, e assim, o Bf.109V-23, Stammkennzeichen (Código de Fábrica) CE + BP, W. Nr 5603, foi equipado com as novas pontas de asa semi elípticas. Nota: os aparelhos de teste V-21 e V-22 utilizavam o motor DB.601Aa enquanto os modelos V-23 e V-24 empregavam o motor DB.601E.

America Pizza (1990)

America pizza

Logotipo para pizzaria
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Fast Mangiare (1989)

Fast Mangiare

Logotipo para restaurante.

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Autotech

Autotech

Logotipo para Oficina Mecânica.

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Puma Squadron

Puma Squadron

Logotipo para equipe de jogadores (Clan) de jogo online.

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Rodízio

Rodízio

Logotipo para Churrascaria.

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Rock@

Rock@

Estudo de Logotipo retro-tecnológico.

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Tecnologia&Design

Tecnologia&Design

Logotipo para o Blog Tecnologia&Design.

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Diabinha

Diabinha Boqueteira

Logotipo inspirado nos eventos ligados à “Festa da Givovanna” da FGV/São Paulo em 2006

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